青年日報

文／臧持新　圖／臧持新‧編輯室

民國111年1月1日和2月26日，花蓮縣吉安鄉「希望公園」、苗栗市「貓裏喵親子公園」，先後公開陳展LVTP5－E1（登陸工兵車），這款車輛專門為清掃灘岸地雷、障礙物所設計，可說是兩棲登陸作戰的前鋒，負責在敵火威脅下開闢登陸通道，由於車首裝置一具犁形剷刀式掃雷器（排雷犁），也有「大鋼牙」的暱稱。
花蓮縣海軍陸戰隊退伍隊員協會、苗栗縣海軍陸戰隊退伍隊員協會，獲得地方政府支持，為了發展地方觀光與凝聚退伍官兵向心，特別向海軍陸戰隊指揮部提出除役裝備申請，基於保存軍事文物理念，分別撥贈花蓮縣（吉安鄉）LVTP5－E1乙輛、苗栗縣（苗栗市）LVTP5－E1、LVTP5－R1（登陸救濟車）各乙輛，陳展於「希望公園」、「貓裏喵親子公園」，由於LVTP5－E1屬於限量版的軍事裝備，首次釋出給地方陳展，成了地方觀光的一項特色。
回顧 LVTP5－E1的歷史，美國於西元1946年開始發展登陸載具，設計出LVTP5（登陸運輸車），雙層中空合金鋼焊造（增加浮力）的車體，1952年開始配發陸戰隊服役，根據第二次世界大戰的經驗，利用LVTP5車型為基礎，研改新一款登陸工兵車。在1955年首先發展了LVTEX1工兵車，並於1962年完成LVTP5－E1，惟僅生產了41輛，屬於稀有的軍用車輛。美國開發LVTP5系列，除了A1登陸運輸車及E1登陸工兵車，另有C1登陸指揮車、H6登陸砲車、R1登陸救濟車，總共五種功能的車輛。LVTP5系列為美國陸戰隊重要裝備，曾參與了越南戰爭，具備實戰驗證的兩棲登陸戰車。
我國海軍陸戰隊早期使用之LVT-4、LVT-3C、LVT-A等登陸戰（砲）車，均為第二次世界大戰時期製造，車況老舊、缺乏料配件，以致維護不易，前陸戰隊司令何恩廷中將特別向國防部爭取，協商美國軍售LVTP5系列。民國61年3月起，LVTP5－E1隨之加入海軍陸戰隊登陸戰車團，也是我國首次獲得登陸工兵車。
LVTP5－E1前方裝有一具犁剷刀式掃雷器，可搭載5員、最大載量6.7公噸、戰鬥裝載43.6公噸、上方配置發射架一具，攜帶二組以火箭拋投、長106.7公尺之爆炸索，內裝793.8公斤塑膠炸藥，由乘員在車內實施發射。
海軍陸戰隊有「為海軍收戰果、為陸軍做先鋒」之譽，LVTP5－E1正是海軍陸戰隊登陸作戰的開路先鋒，負責在敵火下開闢安全通道，通常與LVTP5－H6砲車部署第一舟波登陸，也可以在砲車火力掩護下另成第二舟波登陸。搶占灘岸之際，LVTP5－H6砲車在登陸海灘的二側水際停車，利用海水形成半遮蔽陣地，讓出海灘俾利後續舟波登陸，另以火力掩護LVTP5－E1作業及支援突擊步兵排海灘戰鬥。
在執行登陸操演時，LVTP5－E1在需要開設雷區通路之地段登陸，可於水際停車，發射爆炸索，再繼續上岸剷除殘餘地雷及障礙物；任務納編的工兵下車搜索清除殘雷並標示通路，所有作業必須在5分鐘內完成，當第二舟波突擊排占領海灘附近要點後，LVTP5－E1仍能繼續掃除海灘各種障礙，足見其重要性。
在海軍陸戰隊服役50年的LVTP5－E1，終因不敵歲月而須退役。但「老兵不死，只是逐漸凋零！」提供民間陳展就是它們最好的歸宿，也能藉此推動全民國防教育，彰顯其為國防奉獻的功績。


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