記者郭曉蓓／臺北報導
行政院長卓榮泰今（22）日出席「台61線快速公路新北市-苗栗縣路段平交路口改善工程-新北段」動土祈福典禮時表示，今日工程具有雙重意義，採高架立體化方式後，未來行經車輛不需在路口等待紅綠燈，提升行車效率及用路安全；同時串聯北臺灣重大交通建設，如臺北港、淡江大橋、桃園國際機場，建構北部地區非常完整的交通廊道。他期盼中央、地方建設持續向前行，帶領國人往更文明、更有建設的國家發展。
卓揆指出，行政院已將臺灣本島及離島規劃成「六大區域產業及生活圈」，其中北北基宜是「首都圈黃金廊帶」，而交通建設為打造「首都圈黃金廊帶」的關鍵要素之一。今日動土的平交路口改善工程，串聯北臺灣重大交通建設，往北可達臺北港，還有明年5月即將通車的淡江大橋；往南則可達桃園國際機場，而第三航廈北登機廊廳也將於今年底啟用，因此交通部公路局積極爭取時間，希望這項平交路口改善工程能夠趕上進度、順利完成，相信「首都圈黃金廊帶」未來將是一顆非常明亮的珍珠，帶動整個大臺灣的進步。
卓揆表示，每逢連假或年節期間，交通部總會特別宣導，當國道一號、三號車流量較多時，民眾可利用台61線作為替代道路。而本工程針對新北市至苗栗縣23處平交路口採高架化方式進行優化改善，未來用路人南來北往除國一、國三之外，將有另一條台61線快速道路，「三線路一直走，臺灣就能夠大進步」。他並請本工程承攬廠商安倉營造公司在施工期間儘量降低對居民的影響，同時也請在地鄉親共同配合，讓工程能夠如期如質完成。
卓揆指出，中央近年來在新北市投入相當多地方基礎建設，除了國道、快速道路、捷運工程等交通建設外，還包括醫療、文化、觀光等建設，這四大項目建設經費約合8,800億元，其中由中央補助逾半，達4,600億元，而也唯有中央、地方充分合作，才能將國道、快速道路、軌道、醫療、文化全部建設起來。
卓揆提到，行政院本週四（20日）所通過的院版《財政收支劃分法》部分條文修正草案，讓中央有能力調節各市縣所需，同時也讓各市縣有充裕自主財源，能夠決定其該有的地方建設方向，並盼中央、地方未來皆能朝此一方向共同發展。如依照院版《財劃法》，基本建設需求指標納入土地面積、人口數、工業就業人口、農林漁牧就業人口、農林漁牧產值等指標，其中65歲以上及14歲以下人口加權1.2倍計算。由於新北市土地面積遼闊、人口眾多，未來在統籌分配稅款、一般性補助款及計畫型補助款的增加數，為六都最高。
卓揆強調，院版《財劃法》希望能夠落實總統所揭櫫「均衡臺灣」重大理念，讓全臺各市縣及離島皆能均衡發展，而非僅著重六都；同時更合理分配中央與地方事權、更強化地方自治精神，並提升中央地方夥伴關係。